QUESTA LETTERA E` STATA INVIATA ALLA REDAZIONE DI "GAZZETTINO.IT" CHE LA HA PUBBLICATA IL 07 LUGLIO 2010
" http://www.ilgazzettino.it/articolo.php?id=109818&sez=NORDEST "
SALVE
ogni giorno sentiamo notizie di Morti sulle strade, chi in Moto chi in Auto, gente che si ammazza in vari modi.
Premesso che gli Incidenti sono cose che purtroppo succedono e sono inevitabili in quanto noi esseri Umani siamo creature che commettono errori e purtroppo gli errori la Strada non li perdona, mettendo anche da parte il Grossissimo problema di coloro che si ubriacano e si drogano e poi si mettono alla guida del loro Veicolo in condizioni psicofisiche del tutto inadeguate alla guida e contro cui sarebbe meglio trovare un sistema diverso per i controlli rispetto a quello attualmente applicato (penso che il sistema Americano sia ben migliore, potete leggere un post su come gestiscono l'Ebrezza in America al seguente link: " https://fdoitaliane.forumotion.net/paragoni-la-polizia-di-paesi-stranieri-parliamone-qui-f5/america-alcohol-i-limiti-i-tasso-alcolemico-alla-guida-e-relativi-test-t25.htm ") cio` di cui vorrei parlare io non e` questo, bensi` il problema in Italia che molti appassionati sentono il bisogno di correre e finiscono col farlo sulle strade.
In Italia sono presenti tra la migliori case Automobilistiche di Auto Sportive (Ferrari, Lamborghini, Maserati, Pagani, Bugatti ed anche la strana Covini) ed anche Moto sportive (Ducati, Aprilia, MV Agusta) e con esse abbiamo visto vari campioni vincere... insomma, le corse ce le abbiamo un po' nel sangue, e sappiamo che gli appassionati non riescono a resistere alla tentazione di una corsetta completa di qualche curva al limite dell'aderenza.
Per gli appassionati e` un bisogno fisiologico quello di sfogare la loro necessita` di Velocita` di tanto in tanto, io stesso se non mi sfogo a correre periodicamente, divento nervoso ed anche la mia guida quotidiana in Auto lo diventa, ma una bella accellerata, un allungo sentendo il Motore che va su di giri mentre inizi una Curva e senti la forza centrifuga che ti spinge verso l'esterno mentre la coppia motrice ti schiaccia il corpo sullo schienale del sedile, ed un brivido parte dalle mani fisse al volante e sale lungo le braccia fino ad arrivare al cuore, poi senti le Gomme che iniziano a stridere perche` l'Auto sta giungendo al limite di quella che ne e` l'aderenza... a me queste cosa, da grande appassionato di Motori, sono sensazioni a cui non si riesco a rinunciare; il Brivido ad Alta Velocita` e` la droga peggiore che esista, se la provi, non riesci piu` a farne a meno!
In molti paesi del mondo questo problema non esiste troppo perche` la legge garantisce dei luoghi in cui poter andare a sfogare questi bisogni: in Germania ad esempio c'e` la Autobahn dove si puo` correre senza limite, senza citare il fatto che si puo` accedere al famoso autodromo del Nurburgring lungo 27 Km pagando appena 10Euro ad un casello Automatico, e si entra a farsi un giro... beh, se per 10 Euro puoi farti una corsa di 27Km sulle curve del Nurburgring, chi te lo fa fare di andare a correre per strada?
l'Inghilterra e` andata molto avanti con queste leggi, ed hanno fatto una norma che IMPONE a tutti gli Autodromi di offrire un Giorno del WeekEnd al Mese accesso a 25 Sterline anziche` alla normale rata e questo sta diventando anche una attivita` per famiglie che si ritrovano alle Piste a correre con le loro Auto, sportive o non che siano.
Io vivo in America da svariati anni, e sono un appassionato Motociclista quindi me ne andavo sempre in giro per la strada con la mia Ducati Monster, fino a che un giorno, mentre andavo in giro, passai accanto ad un Autodromo dove vidi delle Moto che giravano... incuriosito mi fermai a guardare, notai che non erano professionisti, quindi mi avvicinai al cancello e chiesi chi correva.. la risposta fu che potevo andare a correre anche io, siccome era gia` passato mezzo giorno, mi avrebbero fatto pagare la Meta`, ossia 45 Dollari per accedere, pero` dovevo togliere i Fanali alla Moto e l'Antigelo dal Radiatore per sostituirlo ad Acqua... insomma in quel momento la Moto non era omologata ad andare in Pista, ma devo dire che il gestore dell'Autodromo si era offerto ad aiutarmi con i suoi attrezzi per sistemarla.
Lasciai perdere per quel giorno, tornai a casa, ne parlai con mio Padre, anche lui appassionatissimo di Moto, e tornammo 2 settimane dopo con le Moto caricate su un piccolo rimorchio... da allora, ho smesso di andare per strada, ho tolto la targa, ho cancellato l'assicurazione, sia io che mio Padre andiamo almeno 1 WeekEnd al mese a correre in una delle varie Piste che abbiamo a disposizione a poche ore di guida da casa (poche ore qui in America vuol dire meno di 6).
Il Prezzo per farsi un Intero WeekEnd in Pista?
Dipende dalla Pista e da chi organizza la giornata, diciamo che mediamente una Giornata singola in Pista costa tra i $100 ed i 120Dollari a volte anche $90 per le giornate non organizzate da un Club, il prezzo sale fino a $150 per le organizzazioni che fanno scuola per i Piloti inesperti.
Per passare l'intero WeekEnd, ossia 2 giorni in Pista, di norma ci sono delle offerte sconto e di solito si riescono a passare il Sabato e la Domenica in Pista con circa 200 Dollari, talvolta anche meno.
Normalmente nelle Giornate organizzate, sia per Moto che per Auto, i Piloti vengono divisi in 3 Gruppi: Novizi, Intermedi, Avanzati, e ciascun gruppo corre a turno per 20 minuti a si va avanti a rotazione per tutta la giornata dalle 9 del mattino alle 6 di sera... fidati, quando ti sei fatto 7-8 sessioni di 20minuti di corse in Pista, sei sfinito!
Se vuoi correre in una Giornata non organizzata, dove si corre in Pista a turni di 30 minuti tra Auto e Moto il prezzo scende a 50-90 Dollari... un'inezia, ma io preferisco le giornate organizzate a 3 gruppi perche` non mi piace trovarmi a correre con gente inesperta che magari ti taglia la strada perche` non sa la giusta traiettoria.
Ora, senza considerare che il Dollaro vale meno dell'Euro, con 200Euro quanto si riesce ad andare in Pista in Italia?
A detta di qualcuno che ci e` stato, quando ti va bene, ti permettono di accederci per un pomeriggio... io qui in America con quella cifra mi faccio tutto il Sabato e tutta la Domenica.
BEH... caso chi me lo fa fare di andare per correre per strada?
Certo, qui in America non mettono sbandieratori lungo la Pista, tantomeno leoni della CEA, quando si va in Pista la Pista e` gestita da 3 persone: una persona che da il via alle sessioni con una Bandiera dalla Corsia Box e da la Bandiera a scacchi sulla Pista per avvisare chi sta correndo che la sessione e` finita, un medico che sta ai Box ed un guidatore di un PickUp con rimorchio per recuperare le Moto incidentate.
Quando avviene un incidente, sta all'intelligenza dei Piloti alzare una mano e rientrare ai Box per avvisare lo Sbandieratore di dare la Bandiera Rossa per femrare subito la sessione perche` qualcuno e` caduto in curva 4 ad esempio... il Medico parte con la sua Auto verso la curva in questione ed il PickUp parte a sua volta per andare a recuperare eventuali pezzi e la Moto stessa.
Qual'ora lo ritenga necessario, il medico puo` decidere di chiamare i soccorsi che, come si sa, qui in America arrivano in meno di 5 minuti.
Il tutto e` fatto grazie ad una delibera: quando si va a correre in Pista qui in America, si firma una delibera con cui si toglie ogni responsabilita` dall'Autodromo, anche in caso di Morte o incidente fra corridori, non ci si puo` fare cause, si corre a proprio rischio e pericolo e l'assicurazione non copre nessuno in caso di incidente fra 2 o piu` veicoli.
Ora ditemi voi, anche se in Pista non sono assicurato, perche` mai vorrei preferire andare per strada?
Li` saro` anche assicurato, ma se cado mi posso scontrare con un GuardRail che mi taglia a pezzi, o se sono fortunato sbatto sul muso di un'Automobile anziche` spezzarmi in 2 contro un Albero, o magari vengo investito da un Camion... in Pista se cado, so di avere a disposizione ampie vie di fuga dove scivolare, morbida sabbia dove la mia corsa sara` rallentata ed infine pile di Gomme che sono ben piu` morbide di un eventuale Muro contro cui finirei con lo sbattere per strada... insomma, la possibilita` di ammazzarsi correndo in Pista, anche senza commissari di percorso lungo il tracciato, e` sempre piu` bassa che per la strada.
Mi farebbe piacere avere i Leoni della CEA Lungo il Percorso, ma se questi mi devono costare un patrimonio, allora tanto vale che li tolga e faccia affidamento sulle vie di fuga che sono la sicurezza primaria che la strada non offre.
Io mi sento cosi` piu` sicuro a correre in Pista, anche senza commissari di percorso, che da quando vivo in America ed ho iniziato ad andarci, corro solo la` e quando ci vado, mi sento piu` tranquillo e con la Macchina vado tranquillo per strada per un bel po' di tempo dopo che mi sono sfogato in Pista.
Quando vivevo in Italia invece, non potendomi permettere le cifre esorbitanti degli Autodromi, e tantomeno una Moto, andavo con la Macchina a correre su stradine isolate nelle Campagne dove potevo correre senza il rischio di coinvolgere qualcuno in un mio eventuale incidente e qual'ora avessi commesso un incidente le uniche potenziali vittime, oltre alle coltivazioni della zona, sarei potuto essere solo io.
Non concordo con coloro che corrono su strade trafficate o in zone abitate, tuttavia capisco chi preso dalla necessita` di sfogare il proprio bisogno di Velocita`, si mette a correre per strada perche` non ce la fa piu`...
~~~
LA PROPOSTA:
imporre per legge ai gestori degli Autodromi di offrire l'Accesso Gratuito alla Pista almeno 1 Giorno la Settimana, oppure calmierare il prezzo di accesso alla Pista ad un ammontare che sia accessibile a tutti, anche per un breve periodo di tempo... penso che 10 Euro per 30 Minuti sia una cifra del tutto consona.
~~~
Se in Italia venisse dato acceso a buon prezzo agli Autodromi... esempio potrebe essere 10 Euro per 30 minuti (piu` o meno il prezzo per fare un giro del Nurburgring vito che ci vuole mezz'ora a fare un giro li`) o dare un accesso giornaliero a MENO di 100 Euro, sono convinto che molti appassionati, anziche` andare a correre sulle strade provocando incidenti talvolta pazzeschi in cui coinvolgono altri utenti della strada, andrebbero a correre in Autodromo dove sanno che la loro stessa incolumita` e` ben piu` sicura del correre per strada.
Ma quando questi sanno che solo chi si puo` permettere una Ferrari puo` andare in Pista, allora la Pista se la dovranno creare da soli, e l'unica cosa rimasta sono le strade, ed a differenza della Pista, la Strada non perdona gli errori, quando esci di strada, non hai nessuna via di fuga a permetterti di rallentare la corsa tantomeno la tua corsa andra a fermarsi non su delle protezioni morbide, ma bensi` contro qualcosa di solido che indubbiamente ti fara` male!
SALUTI
" http://www.ilgazzettino.it/articolo.php?id=109818&sez=NORDEST "
SALVE
ogni giorno sentiamo notizie di Morti sulle strade, chi in Moto chi in Auto, gente che si ammazza in vari modi.
Premesso che gli Incidenti sono cose che purtroppo succedono e sono inevitabili in quanto noi esseri Umani siamo creature che commettono errori e purtroppo gli errori la Strada non li perdona, mettendo anche da parte il Grossissimo problema di coloro che si ubriacano e si drogano e poi si mettono alla guida del loro Veicolo in condizioni psicofisiche del tutto inadeguate alla guida e contro cui sarebbe meglio trovare un sistema diverso per i controlli rispetto a quello attualmente applicato (penso che il sistema Americano sia ben migliore, potete leggere un post su come gestiscono l'Ebrezza in America al seguente link: " https://fdoitaliane.forumotion.net/paragoni-la-polizia-di-paesi-stranieri-parliamone-qui-f5/america-alcohol-i-limiti-i-tasso-alcolemico-alla-guida-e-relativi-test-t25.htm ") cio` di cui vorrei parlare io non e` questo, bensi` il problema in Italia che molti appassionati sentono il bisogno di correre e finiscono col farlo sulle strade.
In Italia sono presenti tra la migliori case Automobilistiche di Auto Sportive (Ferrari, Lamborghini, Maserati, Pagani, Bugatti ed anche la strana Covini) ed anche Moto sportive (Ducati, Aprilia, MV Agusta) e con esse abbiamo visto vari campioni vincere... insomma, le corse ce le abbiamo un po' nel sangue, e sappiamo che gli appassionati non riescono a resistere alla tentazione di una corsetta completa di qualche curva al limite dell'aderenza.
Per gli appassionati e` un bisogno fisiologico quello di sfogare la loro necessita` di Velocita` di tanto in tanto, io stesso se non mi sfogo a correre periodicamente, divento nervoso ed anche la mia guida quotidiana in Auto lo diventa, ma una bella accellerata, un allungo sentendo il Motore che va su di giri mentre inizi una Curva e senti la forza centrifuga che ti spinge verso l'esterno mentre la coppia motrice ti schiaccia il corpo sullo schienale del sedile, ed un brivido parte dalle mani fisse al volante e sale lungo le braccia fino ad arrivare al cuore, poi senti le Gomme che iniziano a stridere perche` l'Auto sta giungendo al limite di quella che ne e` l'aderenza... a me queste cosa, da grande appassionato di Motori, sono sensazioni a cui non si riesco a rinunciare; il Brivido ad Alta Velocita` e` la droga peggiore che esista, se la provi, non riesci piu` a farne a meno!
In molti paesi del mondo questo problema non esiste troppo perche` la legge garantisce dei luoghi in cui poter andare a sfogare questi bisogni: in Germania ad esempio c'e` la Autobahn dove si puo` correre senza limite, senza citare il fatto che si puo` accedere al famoso autodromo del Nurburgring lungo 27 Km pagando appena 10Euro ad un casello Automatico, e si entra a farsi un giro... beh, se per 10 Euro puoi farti una corsa di 27Km sulle curve del Nurburgring, chi te lo fa fare di andare a correre per strada?
l'Inghilterra e` andata molto avanti con queste leggi, ed hanno fatto una norma che IMPONE a tutti gli Autodromi di offrire un Giorno del WeekEnd al Mese accesso a 25 Sterline anziche` alla normale rata e questo sta diventando anche una attivita` per famiglie che si ritrovano alle Piste a correre con le loro Auto, sportive o non che siano.
Io vivo in America da svariati anni, e sono un appassionato Motociclista quindi me ne andavo sempre in giro per la strada con la mia Ducati Monster, fino a che un giorno, mentre andavo in giro, passai accanto ad un Autodromo dove vidi delle Moto che giravano... incuriosito mi fermai a guardare, notai che non erano professionisti, quindi mi avvicinai al cancello e chiesi chi correva.. la risposta fu che potevo andare a correre anche io, siccome era gia` passato mezzo giorno, mi avrebbero fatto pagare la Meta`, ossia 45 Dollari per accedere, pero` dovevo togliere i Fanali alla Moto e l'Antigelo dal Radiatore per sostituirlo ad Acqua... insomma in quel momento la Moto non era omologata ad andare in Pista, ma devo dire che il gestore dell'Autodromo si era offerto ad aiutarmi con i suoi attrezzi per sistemarla.
Lasciai perdere per quel giorno, tornai a casa, ne parlai con mio Padre, anche lui appassionatissimo di Moto, e tornammo 2 settimane dopo con le Moto caricate su un piccolo rimorchio... da allora, ho smesso di andare per strada, ho tolto la targa, ho cancellato l'assicurazione, sia io che mio Padre andiamo almeno 1 WeekEnd al mese a correre in una delle varie Piste che abbiamo a disposizione a poche ore di guida da casa (poche ore qui in America vuol dire meno di 6).
Il Prezzo per farsi un Intero WeekEnd in Pista?
Dipende dalla Pista e da chi organizza la giornata, diciamo che mediamente una Giornata singola in Pista costa tra i $100 ed i 120Dollari a volte anche $90 per le giornate non organizzate da un Club, il prezzo sale fino a $150 per le organizzazioni che fanno scuola per i Piloti inesperti.
Per passare l'intero WeekEnd, ossia 2 giorni in Pista, di norma ci sono delle offerte sconto e di solito si riescono a passare il Sabato e la Domenica in Pista con circa 200 Dollari, talvolta anche meno.
Normalmente nelle Giornate organizzate, sia per Moto che per Auto, i Piloti vengono divisi in 3 Gruppi: Novizi, Intermedi, Avanzati, e ciascun gruppo corre a turno per 20 minuti a si va avanti a rotazione per tutta la giornata dalle 9 del mattino alle 6 di sera... fidati, quando ti sei fatto 7-8 sessioni di 20minuti di corse in Pista, sei sfinito!
Se vuoi correre in una Giornata non organizzata, dove si corre in Pista a turni di 30 minuti tra Auto e Moto il prezzo scende a 50-90 Dollari... un'inezia, ma io preferisco le giornate organizzate a 3 gruppi perche` non mi piace trovarmi a correre con gente inesperta che magari ti taglia la strada perche` non sa la giusta traiettoria.
Ora, senza considerare che il Dollaro vale meno dell'Euro, con 200Euro quanto si riesce ad andare in Pista in Italia?
A detta di qualcuno che ci e` stato, quando ti va bene, ti permettono di accederci per un pomeriggio... io qui in America con quella cifra mi faccio tutto il Sabato e tutta la Domenica.
BEH... caso chi me lo fa fare di andare per correre per strada?
Certo, qui in America non mettono sbandieratori lungo la Pista, tantomeno leoni della CEA, quando si va in Pista la Pista e` gestita da 3 persone: una persona che da il via alle sessioni con una Bandiera dalla Corsia Box e da la Bandiera a scacchi sulla Pista per avvisare chi sta correndo che la sessione e` finita, un medico che sta ai Box ed un guidatore di un PickUp con rimorchio per recuperare le Moto incidentate.
Quando avviene un incidente, sta all'intelligenza dei Piloti alzare una mano e rientrare ai Box per avvisare lo Sbandieratore di dare la Bandiera Rossa per femrare subito la sessione perche` qualcuno e` caduto in curva 4 ad esempio... il Medico parte con la sua Auto verso la curva in questione ed il PickUp parte a sua volta per andare a recuperare eventuali pezzi e la Moto stessa.
Qual'ora lo ritenga necessario, il medico puo` decidere di chiamare i soccorsi che, come si sa, qui in America arrivano in meno di 5 minuti.
Il tutto e` fatto grazie ad una delibera: quando si va a correre in Pista qui in America, si firma una delibera con cui si toglie ogni responsabilita` dall'Autodromo, anche in caso di Morte o incidente fra corridori, non ci si puo` fare cause, si corre a proprio rischio e pericolo e l'assicurazione non copre nessuno in caso di incidente fra 2 o piu` veicoli.
Ora ditemi voi, anche se in Pista non sono assicurato, perche` mai vorrei preferire andare per strada?
Li` saro` anche assicurato, ma se cado mi posso scontrare con un GuardRail che mi taglia a pezzi, o se sono fortunato sbatto sul muso di un'Automobile anziche` spezzarmi in 2 contro un Albero, o magari vengo investito da un Camion... in Pista se cado, so di avere a disposizione ampie vie di fuga dove scivolare, morbida sabbia dove la mia corsa sara` rallentata ed infine pile di Gomme che sono ben piu` morbide di un eventuale Muro contro cui finirei con lo sbattere per strada... insomma, la possibilita` di ammazzarsi correndo in Pista, anche senza commissari di percorso lungo il tracciato, e` sempre piu` bassa che per la strada.
Mi farebbe piacere avere i Leoni della CEA Lungo il Percorso, ma se questi mi devono costare un patrimonio, allora tanto vale che li tolga e faccia affidamento sulle vie di fuga che sono la sicurezza primaria che la strada non offre.
Io mi sento cosi` piu` sicuro a correre in Pista, anche senza commissari di percorso, che da quando vivo in America ed ho iniziato ad andarci, corro solo la` e quando ci vado, mi sento piu` tranquillo e con la Macchina vado tranquillo per strada per un bel po' di tempo dopo che mi sono sfogato in Pista.
Quando vivevo in Italia invece, non potendomi permettere le cifre esorbitanti degli Autodromi, e tantomeno una Moto, andavo con la Macchina a correre su stradine isolate nelle Campagne dove potevo correre senza il rischio di coinvolgere qualcuno in un mio eventuale incidente e qual'ora avessi commesso un incidente le uniche potenziali vittime, oltre alle coltivazioni della zona, sarei potuto essere solo io.
Non concordo con coloro che corrono su strade trafficate o in zone abitate, tuttavia capisco chi preso dalla necessita` di sfogare il proprio bisogno di Velocita`, si mette a correre per strada perche` non ce la fa piu`...
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LA PROPOSTA:
imporre per legge ai gestori degli Autodromi di offrire l'Accesso Gratuito alla Pista almeno 1 Giorno la Settimana, oppure calmierare il prezzo di accesso alla Pista ad un ammontare che sia accessibile a tutti, anche per un breve periodo di tempo... penso che 10 Euro per 30 Minuti sia una cifra del tutto consona.
~~~
Se in Italia venisse dato acceso a buon prezzo agli Autodromi... esempio potrebe essere 10 Euro per 30 minuti (piu` o meno il prezzo per fare un giro del Nurburgring vito che ci vuole mezz'ora a fare un giro li`) o dare un accesso giornaliero a MENO di 100 Euro, sono convinto che molti appassionati, anziche` andare a correre sulle strade provocando incidenti talvolta pazzeschi in cui coinvolgono altri utenti della strada, andrebbero a correre in Autodromo dove sanno che la loro stessa incolumita` e` ben piu` sicura del correre per strada.
Ma quando questi sanno che solo chi si puo` permettere una Ferrari puo` andare in Pista, allora la Pista se la dovranno creare da soli, e l'unica cosa rimasta sono le strade, ed a differenza della Pista, la Strada non perdona gli errori, quando esci di strada, non hai nessuna via di fuga a permetterti di rallentare la corsa tantomeno la tua corsa andra a fermarsi non su delle protezioni morbide, ma bensi` contro qualcosa di solido che indubbiamente ti fara` male!
SALUTI
Last edited by CrazySte on Wed Aug 31, 2011 9:24 am; edited 1 time in total
